[ 摘要 ] 在渝昆高铁云贵段站前3标威宁县境内爆破振动损害责任鉴定工作中，为了进一步查明房屋受损原因及责任方，我司通过现场实验和定量分析的方法，分别在威宁隧道、鲁甸隧道 6 个爆破点，以爆源为起点，在同一监测线上按前密后疏的原则布置 6～8 个振动测点，收集 2 次爆破的振动数据；通过萨道夫

 

在渝昆高铁云贵段站前3标威宁县境内爆破振动损害责任鉴定工作中，为了进一步查明房屋受损原因及责任方，我司通过现场实验和定量分析的方法，分别在威宁隧道、鲁甸隧道 6 个爆破点，以爆源为起点，在同一监测线上按前密后疏的原则布置 6～8 个振动测点，收集 2 次爆破的振动数据；通过萨道夫斯基公式分别计算爆区地形、地质条件有关的系数和衰减指数；判断威宁隧道、鲁甸隧道施工过程中，正洞、横洞、 斜井爆破作业时产生的振动，是否符合爆破设计方案、爆破行业规程相关安全允许标准。