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【技术专栏】“压力减敏”现象对爆破工程性能的影响
发布者： 官方 发布时间： 2015-11-12 14:27:31 阅读： 次[ 摘要 ] 爆破测振
爆破工程中的“压力减敏”主要表现为半爆和拒爆两种形式。“压力减敏”是指在毫秒爆破中，先被引爆的炮孔装药产生的冲击波或应力波，会在后排装药被引爆之前对之产生冲击压缩作用，使得后排炮孔装药爆炸性能不同程度的下降的现象。
由于炸药的特殊构造，在受到冲击波或应力波作用时，首先对敏化元素玻璃微球、珍珠岩和化学气泡造成破坏，使密度增大；其次对油包水的连续相油膜形成破坏，在炸药中造成大粒径颗粒形成或硝酸铵析晶，这些都可直接影响到炸药的感度和爆炸性能。
延期时差和炮孔间距是影响爆破工程中压力减敏的主要因素。炸药的压力减敏与雷管延期时间有着密切的关系，随着次发药包的延期时间的增加，减敏作用降低。另外，不同的炸药有着不同的临界“压死”距离，如果炮孔距离小于这种临界距离的话，炸药有被压死的危险。随着炮孔间距的增加，压力传递迅速降低。有关资料报道的美国试验表明，炮孔间距为45cm时，拒爆率为50%左右，当增加至55cm时，拒爆率降低很多，美国禁止爆破时炮眼间距小于55cm 。这两点非常值得高度关注并借鉴。
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